суббота, 1 июня 2013 г.

SIA 2013

     Вашему вниманию предлагаю свой отчет о выставке SIA 2013. Точнее не так. О выставке корпорации АИС/УкрАвто 2013. С каждым годом выставка становиться все хуже и хуже и количество участников импортеров стремиться к двум. Стоимость входа 35грн. Традиционно в первом павильоне автозапчасти, автоэлектроника и автохимия. А далее автосалон представлен такими брендами: Mercedes, KIA, Hyundai, ЗАЗ, MG, Geely, Ssang Young, Opel, Chevrolet. И все товарищи. Уныло. В прошлом году выл BYD, ВАЗ, Renault. И так поехали...

     Hyundai. Тут все просто если в прошлом году на стенде этого корейского автопроизводителя было полно народу, то в этом году все наоборот. Никого... Единственное где толпились это возле нового Grand Santa Fe. В остальном, девушки скучали, машины скучали.
      На стенде Hyundai были почему-то только дорогие модели.















Chevrolet.

     Тут тоже все просто. Машины скучают, девушки скучают, все толпятся возле нового кроссовера Chevrolet Tracker и фоткаются возле Camaro. На вид кроссовер ничего так. Но ценник в 190000грн отпугивает. Прилепили бы ценник в ройоне Renault Duster тогда другой разговор.



Ssang Young

Тутачки мы видим обновленный Rexton с новый оптикой и ДХО. Честно говоря так себе. На фотографии вышло даже лучше чем в жизни. Понравился Korando с переделанной оптикой.





Opel

Тут народу уже побольше.

KIA 

Коротко. В основном была презентация нового Kia Pro Cee'd, Cerato. И вариации на тему Pro Cee'd такой, Pro Cee'd сякой. И между ними затесался Rio.






Geely

Первым делом принялись рассматривать кроссовер Emgrand X7. Китайцы прогрессируют. В новом кроссовере и кожаный салон и внимание: электрорегулировка сидушек. Места сзади предостаточно. Выглядит добротно. Посмотрим как поедет. Старт продаж Июль 2013. Цена 140000грн за базу.
Далее новинка Emgrand 8. Ну эт уже прям представительский седан. Да и выглядит очень даже. Хотя он вроде и флагманский и электрорегулировок обнаружено не было. Тут тебе и просторный кожаный салон и климат контроль и все что хочешь. Подвеска сзади (вау) многорычажка! Старт продаж в лучшем случае через год.
Пару слов о Geely new MK. Да! Мои мольбы услышаны. Приборная панель переехали из центра на свое законное место перед водителем. Зато вот эргономика новой МК как-то не порадовала. Сидушка придвинута чуть ли не вплотную к рулю, колени согнуты, а до КПП еле достаю. Что бы покрутить кондиционер надо тянуться. Ситуацию исправляет сидушка в вертикальном положении. Нет подлокотника это я считаю громадный минус. Новый двигатель с распределенным впрыском добавил 8 лошадок и должен снизить немного расход. По словам менеджера АИС машинка стала резвее. Интерес вызывает центральная консоль с навигатором. Хоть тут по человечески сделали. Вместо разъема miniUSB для флэшек (как в Emgrand EC7) сделали разъем microSD. Остается вопрос будет ли эта центральная консоль у нас продаваться. Зная АИС можно предположить, что скорее всего нет. Теперь о грустном. Начало продаж это конец 2013 года. Если вспомнить слова менеджеров АИС про начало продаж кроссовера Февраль 2013, то новый MK мы увидим только следующим летом. Надеюсь я ошибаюсь.




Все выше сказанное не является истиной, а мое скромное ИМХО. До новых встреч.




воскресенье, 27 мая 2012 г.

SIA 2012

    Хочу написать свой отчет о выставке SIA 2012.
    Это была юбилейная выставка. Хотя честно и откровенно на юбилейную она не тянула. Было скучно, откровенно скучно. Машины были представлены которые уже сейчас ездят по дорогам Украины. Никаких топ брендов. Короче потребительская выставка.
    Отдельно хочу сказать о количестве народу на каждом стенде. Больше всего людей было на стендах Hyundai и Kia. Далее Ssang Young, Geely, BYD, Renault, Opel, MG. Больше всего скучали ЗАЗ и ВАЗ. На ВАЗ вообще никто не заходил. Кстате заметьте, выставка у нас вышла Корее-китайская.
Вот он китайский RAV4
    Я пошел на эту выставку ради одной Geely GX-7, конкурент Chery Tiggo. Посему с Geely и начнем. Я сам владелец Geely CK 1-го поколения и мне было интересно каким будет новый паркетник от Geely.
Качество сборки, да и вообще производства Chery Tiggo. 
     Довольно интересная получалась машинка. Удобно сидеть, приятная внешне. Обзор неплохой, но боковые зеркала просто огромнейшие. Назад конечно смотреть хорошо, а по бокам как-то уже не очень. Была замечена забавная функция раздельного включения габаритов (см. фото). Зачем она я так и не понял. На заднем ряду сидения места очень много. Хоть в танцуй. Багажник большой. Визуально больше чем у Chery Tiggo. Сидушки складываются в пропорции 2-1. Причем можно и не складывать, а просто отодвинуть вперед и получим больше багажника. Качество сборки порадовало, что не скажешь о новом Tiggo (см. фото).
    А теперь о неприятном. Вес этого кроссовера 1860кг. При этом мощность 138 л.с. (1.8л) что откровенно мало. Если сравнить с Ssang Young Korando мы имеем массу 1600-1700 (в зависимости от комплектации) и 175 л.с. А если педставить что там еще будет полный привод, то совсем грустно становится. Ситуацию может исправить 2.0 и 2.4, но ценник подскочит до 170000-180000грн. А тут уже можно посматривать на Korando. И еще одна неприятная новость  в 2012 этих машин мы на дорогах Украины не увидем. Ориентировочная стоимость 130000грн за базовую версию.
    Много людей было возле Emgrand EC-7 с коробками автомат. Остальные новинки (Panda, Panda Cross, SC5) особого ажиотажа не вызвали.
    Далее кратенько по новинкам других стендов.
    Hyundai представил Sonata Hybrid. Цену даже ориентировочную не сказали. На стенде красовалась надпись "Изучение спроса". А как можно изучать спрос без ценника? Сейчас я скажу: да, хочу. А когда выставят ценник как у Toyota Prius я скажу: та ну нафиг надо. Забавно. Hyundai i30. Симпатичная внешне, приятная внутри. Я мне в ней тесно, хоть я и худощавый. Универсал Hyundai i40. Класная. Много места, можно картошку возить. Ценник убил - 330000грн. Возник только вопрос: За что?
    Kia cee'd. вот это мне реально понравилась машинка. Внутри весьма комфортно. Эх, ценник ценник. Kia Rio  бюджетненько но со вкусом. Имеет место быть.
    Opel Insigma универсал. Вроде немец, вроде дорогой немец. А качество сборки... На выставочном экземпляре панель с регулировкой фар ходила ходуном. Да и сами кнопочки как-то страшно болтались.
    Охватить всю выставку в одной статье просто нереально. Отмечу еще пару забавных нюансов. На ZAZ Vida установлена магнитола с логотипом Chery. А самое главное там есть
разъем USB. Открываем заглушку, а там... micro-USB. Вот скажите честно, вы часто видите флэшки micro-USB в продаже? Присел я в Lada Granta. Хлопнул дверью, отпал бардачок. Было ощущение что я присел в ВАЗ 21099 только в другом обличие. Ничего не поменялось.     За сим откланяюсь. Еще увидемся. Пока...

понедельник, 26 сентября 2011 г.

Сделано в СССР или ремонт в 21 веке.

     Недавно столкнулся с мелким ремонтом в квартире. Нужно ли говорить что моя жена узнала очень много новых слов от меня.
     Начнем по-порядку. Сантехника. Менял кран. Система ниппель такая: идет тонкая труба 5мм, входит в бочонок через прокладку. Оттуда уже резьбовое соединение на обычный кран. Сдохла прокладка. За долгие годы гайка так приржавела что никакие WD-40 не помогу. Проблема номер РАЗ. Найти новый бочонок. Был на двух базарах. Нигде никто не видал такого. Зато сидят скучают. Нашел в одном месте где старый металлолом. Забавно но в этом месте на рынке было больше всего людей. Едем дальше. Проблема номер ДВА. Медные трубы что входят в сам кран естественно от времени заржавели. Но об этом сантехник Вася не подумал когда крутил.   Дело в том что трубка в месте соединения абсолютно круглая. Ухватиться чем любо нереально. После 2-х часов матов и проклиная всех сантехников решено было просто перекусить медную трубку. Сказано - сделано.
     Далее на очереди электрика. Это тоже песня. Вот почему во всем мире стремятся к единому стандарту, а у нас как всегда решили выпендриться. Коробка для розетки по пол сантиметра больше чем современные. Можно конечно банально поменять коробку, но это уже трудозатратно и финансово затратно. Я такую операцию обязательно сделаю, но при капитальном ремонте. А сейчас мне просто нужно было поменять розетки. Идем опять за напильником. Делаем подкладки под зажимы. В перегородке столкнулся с новой проблемой. Они уже и там есть выступы для болтов т.к. совковые розетки крепились на болтах. Из-за чего новые туда теперь не лезут. Опять берем напильник ака зубило и выдалбливаем выступы.
     Подводя итог у меня всего один вопрос. Ну почему у нас все сделано не для людей? Сделано кострубато, нелепо, угловато и больших размеров, и требующего доработки напильником. В итоге на то что я мог сделать за 2 часа я потратил целый день. No coments, одни эмоции.

пятница, 15 апреля 2011 г.

Тупой и еще тупее

            Навеяло мне написание данного метриала тот тупизм который происходит вокруг нас. 
        Когда вышел фильм "Тупой и еще тупее" все над ним смеялись, но вся ирония в том что мы теперь реально идем к этому... 
       Так получилось что работаю я продавцом и магазине техники. Так же принимаем заказы из интернет магазина. Так вот 96% покупателей как лунаты реальные. Приежают со словами: "Я, у вас заказывал." Когда пытаешся выяснить что человек заказывал, то выясняется человек ничего не помнит. Ни где заказал, процентов 70 не помнят даже что они заказали. КАК можно не помнить что ты заказал? 1% покупателей даже имя свое с трудом вспоминают. И куда мы катимся? А приехав за покупкой выясняется что по этому адрессу 5 ИНет магазинов. И тут начинается паника, беготня, звонки менеджеру. Хотя всего этого можно было избежать всего лиш "включив" мозг. Но статистика вещь упрямая. Она нам показывает, что с каждым днем все больше и больше людей его наоборот "выключают". 
      Особенно часто мазг "выключает" молодеж. Вот зайти и почитать Баш.орг.ру. Волосы дыбом стают если представить, что люди мыслят так как там отображено. И куда мы стаким успехом прийдем? Ответ: в никуда... Очень скоро нас ждет катастрофа покруче чем землетрясение в Японии.
       На этой ноте откланяюсь. До новых блогов 

среда, 9 марта 2011 г.

Начало...

Всем привет. Это мой первый блог. Никогда не понимал зачем он нужен. Люди пишут сюда всякую фигню или мысли. А может просто делятся впечатлениями. Посему решил создать свой блог дабы ответить на этот вопрос, заодно провести эксперимент. Может будет интересно. Посмотрим как оно пойдет. Ну понеслась....

Зы. Проверка орфографии не знает слова "блог" :)